歴史年表 1990年-1999年
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3月14日 | 8800形新造車両第10次車8両導入 |
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4月16日 | 船橋バス営業所新社屋完成 | |
4月27日 | 上本郷駅ビル竣工(新京成第17ビル) | |
5月26日 | 資本金59億2,017万円(増資27億9,817万円) | |
6月14日 | バス冷房化100%達成 | |
6月21日 | 8800形新造車両第11次車8両導入 電車冷房化100%達成 |
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7月29日 | 200形電車の退役 | |
9月 1日 | 高圧配電線標準電圧昇圧(3300V→6600V) | |
11月26日 | JR船橋駅北口バスターミナル完成 | |
12月31日 | 資本金59億3,594万円(増資1,577万円) |
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2月 4日 | 習志野駅前店舗2号店竣工(新京成第18ビル) |
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3月31日 | 8800形新造車両第12次車8両導入 北総開発鉄道2期線営業開始(新鎌ヶ谷~京成高砂間) |
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4月 1日 | 第1次中期経営計画スタート | |
6月24日 | バスワンマン化100%達成 |
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4月28日 | みのり台駅駅舎改築竣工 |
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6月29日 | 企業広報誌「CiaO」創刊号発行 | |
7月 8日 | 新鎌ヶ谷駅開業(北総・公団線との相互直通運転廃止) | |
12月10日 | 八柱駅前駐車場営業開始 |
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3月25日 | レンタル納戸二宮営業開始 |
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3月31日 | 松戸新田駅駅舎改築竣工 | |
4月 1日 | 自動定期券発売機使用開始(当社初) | |
6月15日 | トラベルジョイ八柱営業開始 | |
9月26日 | 8900形新造車両第1次車8両導入 | |
10月 7日 | みのり台駅の壁画完成 |
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3月19日 | 松戸駅に専用改札口設置 |
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3月30日 | レンタル納戸五香営業開始 | |
4月 1日 | 第2次中期経営計画スタート | |
6月28日 | 取締役会長に細川春雄就任 取締役社長に竹内直之就任 |
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9月 1日 | 新津田沼駅等8駅で終日禁煙(分煙)を実施 | |
11月15日 | 車輪フラット検出装置使用開始 | |
12月 1日 | 電力指令業務自動化運用開始 | |
12月16日 | バス回数券車内販売開始 |
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3月31日 | 北習志野駅前広場完成 バスターミナル監視システム(松戸駅東口バス乗場)使用開始 |
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4月 1日 | SKカード(ストアードフェアシステム)導入 | |
9月26日 | 電車線重架線化完了 | |
11月 1日 | トラベルジョイ北習志野営業開始(一般旅行業開始) |
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2月15日 | 鉄道全線終日禁煙・分煙化実施 |
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2月29日 | 8900形新造車両第2次車8両導入 | |
3月28日 | バス運行情報システム導入(松戸営業所管内) | |
3月29日 | 保守無線使用開始 | |
4月 1日 | ダイヤ改正。最高速度を75km/hから85km/hに向上。日中は10分間隔の運転に | |
4月23日 | 車両部「くぬぎ山車両管理所」竣工 | |
4月27日 | 東葉高速鉄道営業開始・連絡運輸開始 | |
6月25日 | 8900形新造車両第3次車8両導入 | |
10月 1日 | 創立50周年記念式典開催 | |
11月30日 | 北習志野駅前駐車場営業開始 |
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2月25日 | 「新京成電鉄社友会」設立 |
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4月 1日 | 第3次中期経営計画スタート | |
5月15日 | 新京成電鉄株式会社「50年史」発刊 | |
7月24日 | 低床式ワンステップバス導入 |
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4月 1日 | くぬぎ山車両基地留置線増設(8両1編成分) パンタグラフ摩耗チェック新システム導入 |
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5月12日 | 佐倉西志津建物竣工(新京成第19ビル) | |
9月 1日 | 新京成プラチナパス(高齢者支援バス定期券)販売開始 | |
10月12日 | ノンステップバス運行開始 | |
11月14日 | 環境(エコ)定期券新設 | |
11月20日 | 鎌ヶ谷大仏駅が「関東の駅百選」に選定 | |
11月21日 | 戸建分譲の販売開始 |
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1月20日 | バス運行50年記念行事実施 |
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3月 1日 | 「バス共通カード」取扱い開始(松戸営業所管内) | |
3月29日 | エスケーサービス(株)設立 | |
8月 2日 | 新京成電鉄ホームページ開設 | |
10月18日 | 豊富自動車整備工場を新京成車両工業(株)に移管 | |
11月25日 | 東武鉄道新鎌ヶ谷駅開業に伴い連絡運輸開始 | |
12月15日 | 常盤平6丁目建物竣工(新京成第20ビル) |